Das sind die neuen Autos 2026: von Audi bis XPeng!

Neue Autos 2026: Audi, Ferrari, Kia, Skoda, VW & Co

Benziner, Hybride, E-Autos: Diese Modelle kommen 2026

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Alle Auto-Neuheiten 2026

Skoda Epiq, Audi Q7 und Q9, Ferrari Luce, Kia XCeed, VW Caddy Facelift und viele mehr: AUTO BILD zeigt alle neuen Autos fürs Jahr 2026!

Bild: Škoda

Dass die meisten Hersteller bereits ein fixes Datum fürs

festgelegt haben, spürte man bereits bei den Auto-Neuheiten 2024 und 2025: Klassische Verbrenner ohne jegliche Elektrifizierung – also weder Mild-, Voll- noch Plug-in-Hybridantrieb – sind unter den Neuwagen eine Seltenheit geworden. Bis auf ein paar Ausnahmen wird sich daran auch 2026 nichts ändern. Ein Überblick!

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* Die durchschnittliche Ersparnis berechnet sich im Vergleich zur unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers aus allen auf carwow errechneten Konfigurationen zwischen Juni und November 2023. Sie ist ein Durchschnittswert aller angebotenen Modelle und variiert je nach Hersteller, Modell und Händler.

Kia fährt den

an den Start, VW hat mit ID.Polo, ID.Cross,

und

(der dann ID.Tiguan heißen wird) sehr viele E-Autos im Portfolio, und Renault bringt den Twingo im Retrodesign zurück. Aber nicht nur Vernunftautos stehen 2026 auf dem Plan. Kraftpakete wie der

, der immer mit Allradantrieb und in der Spitze mit 1156 PS an den Start gehen wird, kommen ebenso wie das lange angekündigte Elektro-Modell

.

Neben den Weltneuheiten haben die Hersteller auch eine ganze Reihe von Modellpflegen und Facelifts angekündigt. Darunter Verkaufsschlager wie der Opel Astra, aber auch Preis-Helden wie Dacia Sandero und Jogger werden modernisiert.

Die meisten neuen Modelle werden elektrifiziert sein

Die Elektrifizierung macht vor großen Namen nicht halt. Der nächste

folgt dem

und kommt ebenfalls mit einem reinen Elektroantrieb; ebenso der erst kürzlich vorgestellte

, der sich die Technik mit dem Ende 2025 gestarteten

teilt. Auch der

wird erstmals – nach über 20 Millionen verkauften Einheiten – vollelektrisch vom Band laufen. Und der

kehrt zurück – als A2 e-tron bildet er ab Herbst 2026 den Einstieg in Audis Elektrowelt.

Alle Auto-Neuheiten finden Sie in der ständig aktualisierten Bildergalerie.

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Alle Auto-Neuheiten 2026

Diese drei Autos sind 2026 besonders wichtig

VW ID.Polo: ein Erfolgsmodell auf Elektrokurs

Elektroautos sollen heute vor allem eines sein: erschwinglich. Das hat VW zuletzt mit dem ID.3 zwar anvisiert, doch bei einem Basispreis von über 30.000 Euro war klar: Da muss noch mehr gehen. Genau in diese Lücke stößt jetzt der langersehnte ID.Polo. Damit wird der Polo nach über 20 Millionen verkauften Einheiten erstmals zum Stromer.

Technisch setzt VW auf die Plattform MEB+, die für Frontantrieb ausgelegt ist. Zum Start stehen drei Leistungsstufen sowie zwei Akkugrößen mit 37 und 52 kWh zur Wahl. Die

gibt VW mit bis zu 456 Kilometern nach WLTP an. Je nach Version leistet der ID.Polo zwischen 116 und 211 PS, später soll zudem ein ID.Polo GTI mit rund 226 PS folgen.

Mercedes GLB: der CLA für die, die mehr Platz brauchen

Mercedes schickt den

in die zweite Runde. Nachdem die Schwaben das SUV zunächst parallel als Verbrenner und als reines E-Auto angeboten hatten, wird sich das mit der neuen Generation ändern: Als drittes Modell der Marke nach

und CLA Shooting Brake wird der neue GLB die MMA-Plattform nutzen und damit vorrangig zum Stromer. Eine Hybridversion wird es – ebenso wie beim CLA – später auch geben.

Neue Autos 2026 – Top 10

Benziner, Hybride, E-Autos: Diese Modelle kommen 2026

Bild: B. Reichel

An einigen Tugenden der Vorgänger-Generation hält

beim neuen GLB aber fest – so wird auch die neue Generation optional als Siebensitzer vorfahren. Damit ist der GLB trotz identischer Außenlänge die deutlich praktischere Alternative zum CLA.

Skoda Epiq: der Elektro-Kamiq

Eigentlich sollte der Skoda

– ein elektrisches SUV im

-Format – bereits 2025 an den Start gehen. Der Verkaufsstart musste jedoch um ein Jahr nach hinten verlegt werden. Inzwischen wurde das Auto präsentiert und bleibt optisch nah am Konzeptfahrzeug.

Die Basis heißt Epiq 35 und kommt mit 116 PS, gefolgt vom 135 PS starken Epiq 40. Diese beiden Varianten haben eine 37-kWh-Batterie, die bis zu 315 Kilometer nach WLTP ermöglichen soll. Das stärkste Modell ist der Epiq 55 mit 211 PS und 51,7 kWh großem

. Dessen WLTP-Reichweite gibt Skoda mit bis zu 430 Kilometern an.

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